Lufta e re tregtare dhe tensionet e shtuara midis Shteteve të Bashkuara, nën administratën e presidentit Trump, dhe Iranit kanë filluar të japin pasojat e para të rënda, ku Bangladeshi po shndërrohet në viktimën kryesore. Ky shtet aziatik me 170 milionë banorë po përballet me rrezikun e një kolapsi të plotë energjetik brenda pak javësh, për shkak të bllokadës së Iranit në Ngushticën e Hormuzit.
Sipas raportimeve, Bangladeshi është veçanërisht i prekshëm sepse importon 95% të nevojave të tij për naftë dhe gaz, ku dy të tretat vijnë nga vendet e Gjirit Persik si Arabia Saudite, Emiratet e Bashkuara Arabe dhe Iraku. Aktualisht, dërgesat kanë shteruar pothuajse plotësisht. Burime perëndimore citojnë se qeveria në Dhaka është e dëshpëruar, pasi rezervat e mbetura të naftës bruto mund të zgjasin vetëm rreth 17 ditë.
Si pasojë, jeta e përditshme ka ngrirë: shoferët presin me orë të tëra në radhë për karburant, universitetet janë mbyllur, dhe zyrtarëve shtetërorë u është kërkuar të kufizojnë konsumin e energjisë elektrike. Megjithëse situata është alarmante, qeveria zyrtarisht insiston se nuk ka mungesë karburanti, duke ia vënë fajin “blerjeve nga paniku” nga ana e qytetarëve.
Kriza nuk kufizohet vetëm në Bangladesh; ajo po përhapet me shpejtësi në mbarë Azinë, duke prekur vende si India, Koreja e Jugut, Vietnami dhe Japonia, të cilat po përballen me mungesa dhe rënie të prodhimit industrial.
Për t’u shënuar është se Kina po e shfrytëzon këtë situatë për të rritur ndikimin e saj në rajon duke eksportuar karburant në vendet fqinje si Filipinet dhe Vietnami. Ndërkohë, çmimi i naftës ka arritur në 116 dollarë për fuçi, dhe vetë Irani duket se po përfiton nga kjo krizë, duke vazhduar eksportin kryesisht drejt Kinës, duke anashkaluar sanksionet ndërkombëtare.
