PODGORICË, 15 Shkurt 2026 – Komisioni Evropian (KE) ka hedhur poshtë të gjitha propozimet e vendeve të Ballkanit Perëndimor për gjetjen e një kompromisi lidhur me kufizimin e qëndrimit të shoferëve të kamionëve në zonën Shengen. Sipas mediave në Podgoricë, ky vendim mund të çojë në protesta të reja dhe bllokada të pikave kufitare e portet detare.
Rregulli “90/180” mbetet në fuqi
Përfaqësuesit e KE-së kanë qenë të prerë në qëndrimin e tyre, duke deklaruar se transportuesit duhet t’i përshtaten rregullit që lejon qëndrimin vetëm 90 ditë brenda një periudhe prej 180 ditësh.
Transportuesit kishin propozuar:
-
Pajisjen e shoferëve profesionistë me viza të veçanta që lejojnë qëndrim më të gjatë pa ndryshuar vendbanimin.
-
Mosllogaritjen e kohës së tranzitit dhe pritjes në kufi si kohë qëndrimi në BE.
KE i ka cilësuar këto propozime si “të pamundura” dhe në kundërshtim me rregullat e Shengenit.
Rreziku i falimentimit dhe ikjes së shoferëve
Transportuesit rajonalë paralajmërojnë pasoja të rënda. Ata shpjegojnë se me rregullat e reja, për shkak të pritjeve të gjata në kufi, një shofer do të mund të punojë mesatarisht vetëm 10 ditë në muaj.
Një tjetër shqetësim i madh është propozimi i BE-së që shoferët të marrin viza qëndrimi nga shtetet anëtare. Sipas transportuesve, kjo do të bënte që shoferët e Ballkanit të kthehen në qytetarë të BE-së dhe të punësohen direkt nga kompanitë evropiane, duke shkaktuar një ikje masive të fuqisë punëtore nga rajoni.
Afati i fundit: Prilli
Rregullat e reja pritet të hyjnë në fuqi në fillim të muajit prill. Transportuesit theksojnë se procedurat e propozuara nga BE-ja kërkojnë vite për t’u zbatuar, ndërsa ata rrezikojnë të mbeten pa punë që këtë pranverë.
Një takim i ri është caktuar pas dy javësh, por ndërkohë shoferët dhe kompanitë e transportit pritet të koordinojnë hapat për format e reja të protestës në ditët në vijim.
