Një hap tjetër i rëndësishëm është hedhur drejt modernizimit të rrjetit hekurudhor shqiptar. Një bashkim kompanish ndërkombëtare nga Franca dhe Spanja (SAFEGE–EPTISA) ka nënshkruar kontratën me vlerë 8.8 milionë euro për mbikëqyrjen e punimeve në linjën Vorë–Hani i Hotit.
Detajet e kontratës dhe financimi Projekti, i cili financohet nga Banka Europiane për Rindërtim dhe Zhvillim (BERZH) dhe institucione të tjera ndërkombëtare, kap një vlerë totale prej 356 milionë eurosh.
-
Afati: Mbikëqyrja parashikohet të zgjasë deri në gusht të vitit 2032.
-
Objektivi: Rehabilitimi i rreth 120 kilometrave linjë, duke siguruar standarde ndërkombëtare dhe kontroll të rreptë të cilësisë.
Integrimi në rrjetin evropian Kjo linjë është jetike për Shqipërinë pasi synon integrimin në rrjetin hekurudhor evropian TEN-T dhe Korridorin Pan-Europian X. Hekurudha, e cila lidh ultësirën perëndimore me kufirin e Malit të Zi, ka qenë jashtë funksionit që prej dëmtimeve të tërmetit të vitit 2019.
Rëndësia për rajonin Rehabilitimi i kësaj linje nuk është thjesht një projekt lokal, por një urë lidhëse që do të rrisë shkëmbimet tregtare dhe do të ofrojë një alternativë më ekologjike dhe më të shpejtë për transportin ndërkufitar. Punimet do të përfshijnë jo vetëm infrastrukturën civile, por edhe instalimin e sistemeve moderne elektromekanike.
